Spur II Spannwerk

Domiziel 10

Helmut Schmidt — Wed, 31 Aug 2022 23:33:23 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Grundrisszeichnung

Domizil 09

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 21:25:19 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Solche Rauchmelder benötigen wir.

Domizil 08

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 21:23:25 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Die Trennwand zu einem Abstellraum vom Museum nebenan. Optional können wir den Platz bis dahin erweitern, soweit wie auch die Trennwand reicht.

Domizil 07

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 21:18:16 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Hier ist die Länge des Raums zu erahnen. Die Beiden Lampen unter der Decke müssen durch uns versetzt werden.

Domizil 06

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 16:53:27 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Unser möglicher Raum von der Trennwand bis zum 2 Pfeiler. Muss aber durch uns selbst mit einer Trennwand mit 2 Türen abgeteilt werden.

Domizil 05

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 16:45:00 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Ausreichend Parkplätze vor dem Gebäude.

Domizil 04

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 16:38:26 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Zugang zur 1. Etage.

Domizil 03

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 16:35:37 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Treppenhaus mit 2 m breiter Treppe .

Domizil 02

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 16:30:50 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Die Fenster auf der fast nicht zugänglichen Rückseite vom Gebäude.

Domizil 01

Helmut Schmidt — Mon, 29 Aug 2022 16:09:15 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: In dieser alten Munitionafabrik in Wehmingen können wir einen neuen Raum erhalten. Der Raum befindet im 1. Stock auf der Rückseite vom Gebäude und beinhaltet 2 Fenster. Die niedrige Tür ist die vom Lastenaufzug. Hinter den hohen Türen stehen Oldtimer Autobusse. Darüber befindet sich ein Fernmeldemuseum. Im 1. Stock neben uns, befindet sich ein HiFi Museum.

BBA Fahrstand mit Lokfahrer

Helmut Schmidt — Thu, 06 Jan 2022 17:32:02 +0100

von: Helmut Schmidt

BBA Fahrstand

Helmut Schmidt — Thu, 06 Jan 2022 17:30:28 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Ich habe begonnen meine BBA zu überarbeiten. 1. Ziel ist es die Spannung von der Servos von 5 auf 3,5 Volt zu senken um deren Lebensdauer zu verlängern, diese Miniaturservos sind eigentlich nicht für den Betrieb mit 5 Volt geeignet. 2. Ich möchte ein weiteres Servo einbauen um den Kopf vom Lokfahrer in Fahrtrichtung drehen zu können. 3. Ein besserer Lautsprecher soll eingebaut werden der den Platz im Akkukasten besser nutzen kann. 4. Sollen auch noch Stützkondensatoren für den DCC Decoder hinzu kommen.

DBOberleitung02

Helmut Schmidt — Mon, 30 Aug 2021 20:08:57 +0200

von: Helmut Schmidt

DBOberleitung01

Helmut Schmidt — Mon, 30 Aug 2021 20:08:16 +0200

von: Helmut Schmidt

VSP004

Helmut Schmidt — Tue, 29 Jun 2021 14:47:12 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Die Aufnahme für die Kupplung ist aus 9 Frästeilen, 4 Stück M0,6 X 2 mit Muttern und 10 Schrauben hergestellt. Außerdem sind die Puffer montiert.

VSP003

Helmut Schmidt — Wed, 23 Jun 2021 23:29:19 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Weiter geht es an der Test Verschleißpufferbohle. Beim Original sind die Leitbleche angeschweißt, beim Modell habe ich die vorderen Bleche mit Silberlot hart angelötet. Der hintere Winkel ist in die gefräste V-Nut weich eingelötet. Damit kann ich das auch beim Serienteil so umsetzen den esgeht gut und macht einen stabilen Eindruck.

VSP002

Helmut Schmidt — Sat, 19 Jun 2021 22:51:53 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Hier mein Abkantest. Das Material hat sich viel mehr gestreckt wie ich vermutet habe und das kann ich jetzt korrigieren. Beim Bohren sind mir jeweils ein 0,5 und ein 0,6 mm Bohrer abgebrochen. Da werde ich dann auch noch viel vorsichtiger beim Bohren vorgehen müssen. Das hatte ich beim Fräsen gleich berücksichtigt und so gelang das Fräsen besser wie gedacht.

VSP001

Helmut Schmidt — Sat, 19 Jun 2021 22:45:48 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Erster Test zur Fertigung der Verschleißpufferbohle. Da ich die Pufferbohle wie beim Vorbild durch Abkanten herstellen möchte, habe diese Teile von außen und innen bearbeitet. Das Abkanten soll mit einer Abkantbank erfolgen ich habe aber keine Erfahrung wie sich das 1mm MS63 beim Fräsen und Abkanten verhält. Danach kann ich auf Basis der Abweichungen die genauen Fertigungs-Abmessungen festlegen. Um es überhaupt Abkanten zu können habe ich bewusst MS63 verwendet.

RG021

Helmut Schmidt — Sat, 12 Jun 2021 22:39:54 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Das ist jetzt der fertige Aufstieg. Die Abschlussbleche an der Trittstufe sind jetzt auch noch angelötet. Der ganze Aufstieg ist im Übrigen aus 90 Einzelteilen zusammengesteckt und gelötet.

RG020

Helmut Schmidt — Sat, 12 Jun 2021 00:26:53 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Der fertige Aufstieg.

RG019

Helmut Schmidt — Sat, 12 Jun 2021 00:14:08 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Die Einzelteile in der Lötlehre.

RG018

Helmut Schmidt — Sat, 12 Jun 2021 00:11:34 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Einzelteile für den Führerhausaufstieg.

RG017

Helmut Schmidt — Tue, 08 Jun 2021 14:35:50 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Die Serienfertigung konnte erfolgreich abgeschlossen werden. Es werden ja jeweils 2 linke und 2 rechte Tritte benötigt. Da sie von oben und unten gleich sind, konnten alle 4 in einer Schablone gelötet werden.

RG016

Helmut Schmidt — Tue, 08 Jun 2021 14:30:20 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Eingesetzt in die Lötlehre aus 1mm GFK kann ich die 1,2 mm hohen Gitter hervorragend löten.

RG015

Helmut Schmidt — Tue, 08 Jun 2021 14:26:37 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Zwischen 2 GFK Schablonen säge ich mit einer nach hinten geneigten Laubsäge mit einem sehr feinen Metallsägeblatt die Gitter aus. Um die Schablone biege ich auch den Rand für die Einfassung.

RG014

Helmut Schmidt — Mon, 07 Jun 2021 11:40:43 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Der erste Rangiertritt ist fertig.

RG013

Helmut Schmidt — Mon, 07 Jun 2021 11:40:41 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Ausreichend Gitter für hoffentlich viele schöne Tritte.

RG012

Helmut Schmidt — Mon, 07 Jun 2021 09:47:36 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Löt- und Biegelehre für die Rangiertrittstufen.

RG011

Helmut Schmidt — Mon, 07 Jun 2021 09:41:44 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Löt- und Biegelehre für Fahrerhaus Trittstufen.

RG010

Helmut Schmidt — Wed, 02 Jun 2021 15:58:42 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Ansicht des fertigen Gitters mit einer Münze zum Größenvergleich.

RG009

Helmut Schmidt — Wed, 02 Jun 2021 15:56:56 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Vor dem Austrennen aus dem Rahmen wurde alle Knotenpunkte vom Gitter an den Kreuzpunkten verlötet. Dieses geschah mit viel Flussmittel, einem großem Lötkolben mit breiter Spitze und nur sehr wenig Lötzinn.

RG008

Helmut Schmidt — Wed, 02 Jun 2021 15:51:22 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Jetzt ist das Gitter fertig zusammen gesteckt und die Rahmen außen mit Lot fixiert, damit das Teil erst einmal weiter bearbeitet werden kann.

RG007

Helmut Schmidt — Wed, 02 Jun 2021 15:48:09 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Nach dem zusammenstecken, lieget der letzte Rahmen bereit.

RG006

Helmut Schmidt — Wed, 02 Jun 2021 15:46:32 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Vorbereitet ist der nächste Rahmen, wieder mit jedem 2 Streifen, um die Lücken zu füllen.

RG005

Helmut Schmidt — Wed, 02 Jun 2021 15:43:51 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: So sind die Hälfte der Streifen zusammen zusammengesteckt, da die 1,2 mm Höhe der Streifen, wegen des geringen Abstands, auf insgesamt 4 Rahmen verteilt werden mussten.

RG004

Helmut Schmidt — Wed, 02 Jun 2021 15:38:28 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Die Streifen sind im linken Gitterrahmen nach unten und im rechten Gitterrahmen nach oben gedreht um sie zusammen stecken zu können.

RG003

Helmut Schmidt — Wed, 02 Jun 2021 15:34:29 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Die in einem Rahmen gehaltenen Ätzteile für ein Rautengitter.

RG002

Helmut Schmidt — Tue, 01 Jun 2021 16:05:55 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Das fertige Ätzblech aus 0,15 mm Neusilberblech mit einem Format von 200 X 300 mm.

RG001

Helmut Schmidt — Tue, 01 Jun 2021 14:59:35 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Film am Rechner für Rautengitter Trittstufen gezeichnet. Format 200 x 300 mm.

S01 Vergleich

Helmut Schmidt — Thu, 13 May 2021 22:18:43 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Links das Rad hat dem S01 Standard entsprechende abgedrehte Spurkränze von 2 mm Höhe. Rechts Original LGB Rad 3,2 mm Spurkranzhöhe.

R12Drehgestell03

Helmut Schmidt — Thu, 13 May 2021 21:58:08 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Drehgestell der Xrot R12 mit 34 mm Rädern und niedrigem Spurkranz.

Drehgestell 42

Helmut Schmidt — Mon, 05 Apr 2021 00:12:18 +0200

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Der Tachogenerator in Fusion 360 konstruiert.

Drehgestell 41

Helmut Schmidt — Fri, 26 Mar 2021 23:33:29 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Der Tachogenerator in 3D mit DesignSpark gezeichnet.

Drehgestell 40

Helmut Schmidt — Wed, 24 Feb 2021 00:11:47 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Tragarmschwinge mit Tachogeber der 2 Achse vorne links, meiner V 100 BR 212 im Maßstab 1:22,5. Der Tachogeber ist aus 11 Frästeilen mit 8 Stück M0,6 und 4 Stück M1 mit einer Unterlegscheibe zusammengesetzt

Drehgestell39

Helmut Schmidt — Sat, 20 Feb 2021 00:09:21 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Die ersten Teile für den Tachogenerator sind fertig und werden später an der 2 Achse auf der linken Lokseite angebracht.

Drehgestell38

Helmut Schmidt — Wed, 03 Feb 2021 16:03:05 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Der gelötete Rahmen nach dem Löten, die Reinigung erflogt bei mir unmittelbar nach dem Löten mit einer Sprühwasserflasche. Dadurch werden die noch warmen Flussmittel Reste einfach weggeschwemmt. Beim ersten Rahmen waren die äußeren Rohre aus Vollmaterial, was mir die Montage der neuen Teile durch Schrauben erleichterte. Um das zweite Drehgestell vergleichbar zu dem Ersten aufbauen zu können, muss ich jetzt noch entsprechende Füllstücke für die Rohrenden erstellen.

Drehgestell37

Helmut Schmidt — Wed, 03 Feb 2021 15:48:17 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Leider musste ich mit bloßem Auge feststellen, dass der Rohrrahmen verdreht zusammen gelötet war. Mit der Lok hatte ich ja auch die Lötlehren für den Rohrrahmen erworben. Zum Glück lies sich der Rahmen ganz einfach zerlegen und ich habe alle Teile, neu in der Lehre ausgerichtet. Die Lötstellen habe ich gereinigt und dünn verzinnt. Dann alles mit einer größeren Flamme erwärmt und ich brauchte auch nur ganz wenig Zinn hinzufügen.

Drehgestell36

Helmut Schmidt — Wed, 03 Feb 2021 15:39:52 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Das alles möchte ich an meinen Drehgestellen ersetzen. Außerdem fehlen noch weitere Teile besonders das Bremsgestänge.

Drehgestell35

Helmut Schmidt — Wed, 03 Feb 2021 15:36:06 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: Damit es weiter gehen kann geht es jetzt auch an das Zweite Drehgestell. Mit der Flamme habe ich erst einmal alles entfernt was ich erneuern möchte. Weiter verwenden möchte ich die Rohrrahmen und die vier kurzen Rohrstücke. Alles andere entspricht nicht meinen persönlichen Vorstellungen.

Drehgestell34

Helmut Schmidt — Wed, 03 Feb 2021 15:31:15 +0100

von: Helmut Schmidt

Beschreibung: So sehen die Aufhängungen nach dem Löten aus. Damit sich die Teile sauber löten lassen, verzinne ich die Berührungsflächen vorher hauchdünn. Dann läuft das Zinn nach dem Erwärmen mit Flamme oder Kolben. auch genau dahin wohin ich es haben möchte.