Der Bolzen wurde mit Silberlot in den Achtkantkopf eingelötet. Der Kopf hat zur leichteren Positionierung eine 1,5 mm tiefe Ausfräsung mit 3mm Durchmesser. Auf den abgelängten 3 mm Bolzen wurde vorher Gewinde M3 geschnitten. In der Mitte zum Vergleich die M3 Schraube.