Spur II Spannwerk

Heute hatte ich Besuch von einem Spur II Modellbahner.

Er hatte eine V36 und einen langen und einen kurzen Güterwagen mitgebracht.
Leider war der Decoder der V36 scheinbar defekt und wir konnten sie nicht für Testfahrten nutzen.

So habe ich die Wagen anderweitig geschoben, hier das Video von der ...

Hallo Thorsten,
hallo Karsten,

vielen Dank für euren Anregungen und Erfahrungen, die machen mich zuversichtlich, dass das, was ich an Modellen bei mir fahren möchte, möglich ist.

Bei mir ist Nebenbahn Trumpf, da wird noch rangiert und auch mal etwas umgesetzt.
Selbst ein einzelner Wagen ist auf ...

Hallo Georges Geiben,

bei mir wird es maximal Nebenbahnfahrzeuge geben und mein KLV 20 wird das sicher auf dem Gleis schaffen.
Die Frage, die sich mir stellt, bis zu welcher Größe können dort Fahrzeuge noch einigermaßen vorbildgerecht fahren.

Eine Köf mit Güterwagen ist vielleicht auch noch ...

Hallo Torsten,

es hat etwas gedauert, jetzt habe aber genau nachgemessen und festgestellt, der Radius ist doch viel kleiner als ich bislang dachte. Ich habe 2,66 m Radius gemessen. :shock:

Jetzt werde ich das Gleis erst einmal einbauen und Probefahrten darauf machen.
Mein KLV 20 wird aber auf ...

Da die Regelspur bei mir immer mehr an Bedeutung gewinnt, fielen mir meine nicht mehr genutzten 45 mm Streckenmodule ein.

https://www.buntbahn.de/fotos/data/6281/medium/20230108_134346.jpg

45 mm Streckenmodul auf 3-Schienengleis aufrüsten. Die 3 Schienenmodule habe ich vor über 40 Jahren gebaut ...

Glückauf Torsten,

ja das sollen 3 identische Loks für einen automatisierten Betrieb werden.

Eigentlich benötige ich ja nur 2 die 3 Lok ist Reserve falls eine Mal ausfällt.

Genug kleine Helmut habe ich auch schon nur sind die noch nicht so gelenkig.

Glückauf, hier noch ein aktuelles Video:



Wieder ein Stück weiter, mein BBA Lokfahrer kann jetzt den Kopf durch ein Servo gesteuert, in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung, in die richtige Richtung blicken.

Am Sonntag, dem 21.11.2021, soll die Jagsttalbahn wieder fahren.

Mehr unter: Jagstahlbahn

Hallo Ralf, vielen Dank für das Zeigen dieses sehr gelungenen Modells.

Hallo Karsten,

auch ich finde Oberleitung faszinierend nur sie sollte möglichst nah am Vorbild sein.

Hier mal 2 Aufnahmen die ich gerade bei uns in Barsinghausen aufnehmen konnte.

https://spannwerk.spur-ii.de/fotos/data/755/medium/20210830_195149.jpg

https://spannwerk.spur-ii.de/fotos/data ...

Hallo Karsten, danke für das Zeigen.

Dein Bericht hat mich bestärkt weiter auf einen Fahrdraht zu verzichten.

Ich denke einigermaßen vorbildgerecht was die Abstände angeht, ist dieses lediglich bei Straßenbahn Modellen möglich.

Hallo Georges,
Ich habe in allen meinen Modellen Faulhaber bzw. Glockenanker-Motoren. Inzwischen betreibe ich alles mit DCC Steuerungen. Davor habe ich aber Analogbetrieb mit LGB Fahrreglern gemacht. Aufgrund des hohen Wirkungsgerades, reicht da sogar ein Regler aus einer Anfangspackung.

Weiter geht es mit der Verschleißpufferbohle.


Die Aufnahme für die Kupplung ist aus 9 Frästeilen, 4 Stück M0,6 X 2 mit Muttern und 10 Schrauben hergestellt. Außerdem sind die Puffer montiert.

Weiter geht es an der Test Verschleißpufferbohle.
https://spannwerk.spur-ii.de/fotos/data/727/medium/20210623_231654.jpg
Beim Original sind die Leitbleche angeschweißt, beim Modell habe ich die vorderen Bleche mit Silberlot hart angelötet. Der hintere Winkel ist in die gefräste V-Nut weich ...

Ich kann zwar nicht von Fortschritten berichten aber erfolgreiche Test bringen einen ja auch weiter.

https://spannwerk.spur-ii.de/fotos/data/727/medium/20210619_183508.jpg
Erster Test zur Fertigung der Verschleißpufferbohle. Da ich die Pufferbohle wie beim Vorbild durch Abkanten herstellen möchte ...