Spur II Spannwerk

Hallo! Vielen ist auf dem Jahrestreffen ja das excellente Bahnhofsgebäude Göritz aufgefallen. Es stammt von Horst Göhr aus Berlin, der diese Gebäude auf Wunsch und nach eigenen Vorstellungen herstellt. http://www.rz.uni-frankfurt.de/~hksteinb/goeritz.jpg Auffallend ist die sehr realistisch wirkende ...

Hallo Helmut! Du hattest diese Initiative ja schon in Schenklengsfeld kurz vorgestellt. Einen grundsätzlichen Nachteil hat dieses Gleis und zwar das verwendete Material. Meine Vorstellungen von einem vorbildlichen Gleis ist, dass es nicht gelbmessingfarbend glänzend auf dem SchienenKopf ist. Einen K...

Nun kommt wieder die Frage nach dem Preis für ein Stück Magnusgleis, meine veralteten Unterlagen nennen für 706 mm gerade Schiene mit Gleisbett 36 DM. Die einfachen Weichen lagen so um 350 DM mit motorischen Antrieb. Damit ist man nicht bei doppelter Grösse vierfacher Preis, sondern bei gleicher Bau...

Hallo Gleisplaner! Die Preise für das Schulzgleis lagen so um 15 DM für 1,5 m Neusilberprofil, für einen Meter Schiene mit Holzschwellen kam man auf einen Gesamtpreis von 60 DM. Der Preis für einen Weichenbausatz mit Klammerspiztenverschluss lag, wie schon genannt, um 600 DM. Es war leider die bitte...

Hallo Dampflokfreunde! Nachdem das Fahrwerk der T3 die ersten Fahrtest in Bad Hersfeld erfolgreich absolviert hat, können wir uns darauf freuen die Maschine selbst in Schenklengsfeld in Augenschein zu nehmen. Herr Käsemann wird am Samstag nochmals das Fahrwerk und Teile -soweit fertiggestellt- mitbr...

Hallo Naturfreunde! Das derzeit wohl beste -weil sehr realistisch- wirkende Landschaftbegrünungsmaterial gibt es von Albert Rademacher, eine Produktlinie wir unter dem Namen mininatur vertrieben. Hier gibt es verschiedene Belaubungsmaterialien, Nadelbaumimitationen, verschiedene Grassorten und Boden...

Hallo Martin, hallo Bastler! Die Kilometersteine lassen sich auch einfacher herstellen. An Varianten und Ausführungen sind sie sehr vielfältig. Ich hatte mir folgendes Vorbild ausgesucht: http://www.rz.uni-frankfurt.de/~hksteinb/image003.gif Die Oberkante des Steins ist abgerundet. Die Ziffern sind ...

Hallo Helmut! Alles was es bislang gibt an Dachpfannen ist zu gross. Compaq, Jigstone und Bloxx sind für maßstäbliche Gebäude nicht zu gebrauchen. Also müsste eine Form gebaut werden und dann fleissig gegossen - oder Kunstoffspritzguss! Bei einigen tausend Pfannen für ein Dach kommt einiges zusammen...

Hallo, die zu erwartenden Stückzahlen bei einem Bauprojekt sind in der Spur II wohl ein grosses Problem. Es zeigt sich, daß erst wenn ein Modell fertig gezeigt werden kann, sich das Interesse zu regen beginnt. Da ist es schwierig vorauszuplanen. Dies hat inzwischen in der IG Spur II dazu geführt, da...

Hallo Oliver! Zu Deiner Frage mit den Blechfässern kann ich Dir folgende Antwort geben. Lukas Lokführer fertigt Zubehörteile für Spur I, Maßstab 1:32, und für Spur II, Maßstab 1:22,5. Deshalb gibt es die Fässer in unterschiedlichen Größen. Die von Dir genannten günstigeren Fässer entsprechen 1:32, l...

Hallo Regelspurler! Für die Auswahl eines Wagens der von einem Hersteller umgesetzt werden soll, würde ich ein relativ einfaches Modell vorschlagen, daß nach eigenen Vorstellungen verfeinert werden kann. Mir fällt da ein Drehschemelwagen der Bauart Mageburg oder Regensburg ein. Wie so etwas in Volle...

Hallo Regelspurler! Geht mir auch so viele Wunschprojekte gehen im Kopf rum, zeitlich kann ich aber nur begrenzt etwas davon umsetzen. Was mir gefallen würde, sind die dreiachsigen Umbauwagen! In einem ganz frühen Spur II Projekt wurden ja schon einmal die 4achsigen Umbauwagen gebaut. Vielleicht läß...

Hallo Fahrwerkstüftler! Wir haben am Wochenende in Bad Hersfeld über das Antriebs-und Lagerungskonzept der T3 diskutiert. Zunächst zum Antrieb. Die Kraftübertragung mittels Zahnriemen bringt den grossen Vorteil, dass so die Maschine nahezu geräuschlos fährt. Dies wird gerade für eine Dampfmaschine g...

Hallo Stephan! Das Modell hat ein Messingfahrwerk, der Aufbau ist aus Kunststoff. Der Antreib erfolgt über einen LGB-Motor, der über der Blindwelle liegt. Die zwei Wellen treiben über ein Zahnrad die beiden mittleren Achsen an und über zwei weiteren Zahnrädern die äusseren Achsen. Nach einem noch vo...

Hallo! Wenn man die Grundausstattung fürs Vernickeln hat, kann man die Anwendung auch auf das Vernickeln im Tauchbad erweitern. Dies ist dann interessant, wenn man dreidimensionale Teile vernickeln will. Dazu braucht man dann ein nichtleitendes Gefäß in das das Werksstück hineinpasst, aussreichend E...