Spur II Spannwerk

Hallo Helmut, bei der Überarbeitung würde ich zukünftig auf die unteren 2 Bohrungen verzichten - in Abstimmung mit den Betroffenen. Die aus der Anfangszeit stammenden Module haben inzwischen alle 4 Bohrungen - als Fehler würde ich das nicht bezeichnen. Es war einfach zur der Entstehungszeit des Stan...

Hallo Marcel, prinzipiell bist du mit der Wahl in Bezug auf Spurweite, Schienenprofilhöhe, Thema usw. frei, da braucht es keine Vorgaben und Zwänge, oder deute ich deinen Kommentar falsch? Ich habe bei meinen Modulen das 5 mm hohe Profil von Spur I verwendet. Der Grund ist ganz einfach, ich hatte be...

Hallo Fido, auch ich kann dir eine Empfehlung zum Kauf geben. Ich habe ebenso alle Hefte und lese sie immer wieder sehr gern. Nachdem ich dort sehe, was in H0 möglich ist, versuche ich zumindest meine Modell ebenso zu bauen. Wenn du auch noch mal an alte HP1 (u.a. roter Einband) kommen sollest, die ...

Hallo!
Von einem Bekannten habe ich vor einigen Tagen das angehangenen Foto bekommen. Es gibt offensichtlich nichts, was es nicht geben kann... Die Quelle kenne ich leider nicht.

Gruß
Torsten

Hallo Karsten, du hast recht und genau den Nagel auf den Kopf getroffen. Es wird schwer sein einzelne Module, die nur digital können in eine analoge Anlage zu integrieren. ...Deshalb bin ich für dafür, dass der neue Bahnhof alles kann (wie im eigentlichen Tread beschrieben). Wir haben dann die Mögli...

Hallo Holger, ganz so einfach ist nun doch nicht. Mir wurden die Puffer auch an Spur I Wagen gezeigt und da stimmten die Proportionen! Man kann also annehmen, dass die Schmalspurvariante mir der Spur I-Ausführung übereinstimmt. Du kannst dich bei mir darauf verlassen, wenn 1:22,5, dann auch wirklich...

Verwendbar sind diese Puffer an allen Wagen die während der Länderbahnzeit gebaut wurden. Sehr viele Fahrzeuge im Dienstwagenbereich und auf Nebenbahnen haben bis in die sechziger Jahre diese Pufferbauart behalten. Sicher sind diese die Ausnahmen gewesen.

Torsten

Hallo liebe Spur II Regelspur-Liebhaber, ab und zu gibt es etwas erfreuliches. Vielleicht hat es jemand schon im buntbahn-forum gelesen, die Firma EsHa bietet Korbpuffer für die Schmalspur an. Diese kosten als Pärchen ca. 9,-Euro. Ich habe mit den Vertretern der Firma in Leipzig zur Hobby- u. Modell...

Wir wissen ja nicht wer hier alles mitliest. Die Diskussion um ein neues Gleis, eigentlich nur wegen der Nichtverfügbarkeit des alten, hat ihn vielleicht aufgerüttelt um sein Material wieder neu anzubieten. Formen und Werkzeuge sind schließlich alle schon vorhanden...

Meint
Torsten

Hübner bietet wieder Spur II Weichenbausätze an! Der Bausatz kostet 390,- Euro

http://www.huebner-modellbahn.de/servic ... che_14.pdf
(auf Seite 3 links oben)

Gruß
Torsten

Hallo,
durch Zufall bin ich gestern auf eine sehr interessante Seite gestoßen.

http://www.modellbau-kotsch.de/

Hier werden wetterfeste maßstäbliche Gebäude angeboten und das noch zu sehr günstigen Preisen. Man kann auch seinen Wunschbahnhof bauen lassen.

Gruß
Torsten

Hallo Martin, die Bilder der Live-Steam-Gauge 3 sind von der gleichen Anlage, die in der homepage der Gauge 3 gezeigt wurden. Leider habe ich diese Seite nicht mehr auffinden können, den Gauge 3-Standard habe ich mir damals ausgedruckt. Hier wird auf 63,5mm Spurweite gefahren, sicher wären aber manc...

Hallo Leute, letzte Woche habe ich das Angebot von dem Sohn (14 Jahre) eines Bekannten angenommen, der mir eine Hintergrundkulisse für meine Innenanlage malen wollte. Mir gefällt es bis jetzt sehrgut und habe für euch auch gleich ein Foto gemacht. Um die Größen richtig einschätzen zu können, der Lau...

Vor Jahren (1999) habe ich mir aus den USA Schwellenplatten und Schienennägel mitgebracht. Leider hatte ich die Verpackung entsorgt :cry: , sonst hätte ich hier eher einen Kommentar beisteuern können :wink: Ich habs nun endlich im Netz gefunden :!: :lol: :lol: Im unteren Link seht ihr die Bauteile. ...

Hallo Thomas, liebe Spur II-Gemeinde, mal sehen, ob wir das im Sommerloch befindliche Forum wieder etwas beleben können. :oops: :lol: :wink: Einige von dir angesprochenen Sachen sind bereits in den Standards der IG untergebracht. Ich denke hier an die Höhe der Spurkränze. Ich fahre grundsätzlich mit...