in vielen Zeitschriften liest man immer wieder die Bezeichnung "DR Ost" oder auch "DR-Ost". Gemeint ist meistens die DR in der Zeitepoche der DDR, die Bezeichnung als "DR-Ost" ist aber so falsch wie es nur geht.
Ich weiß nicht, wer das Märchen in die Welt gesetzt hat, dass die Deutsche Reichsbahn
auf dem Gebiet der SBZ (Sowjetischen Besatzungszone) von 1945 - 1949 der ehemaligen DDR von 1949 - 1990 und auf dem Gebiet der BRD von 1990 - 1993jemals die Bezeichnung „DR-Ost“ oder „DR Ost“ o.ä. geführt hat.
Die Bezeichnung lautete immer nur „Deutsche Reichsbahn“.Die „DR-Ost“ existierte nur in den von der Wehrmacht besetzten Gebiete der ehemaligen Sowjetunion während des 2. Weltkrieges
ab dem 01.12.1942 als GVD Osten Warschau (Generalverkehrsdirektion Osten). Sie gliederte sich in die RVD (Reichsverkehrsdirektionen) Riga, Minsk, Kiew, Dnjepropetrowsk und Rostow (nur vom 05.09. bis 22.11.1942).Sie unterstand, wie im 1. Weltkrieg die MGD (Militäreisenbahngeneraldirektion) und die zugehörigen MED (Militäreisenbahndirektionen) der Armeeführung (1. WK (Oberste Heeresleitung), 2. WK OKW (Oberkommando der Wehrmacht)). Alle der GVD (Generalverkehrsdirektion Osten) zugeteilten Lokomotiven erhielten die Aufschrift DR-Ost.
Die DR-Ost gab es mit dem 08.05.1945, der bedingungslosen Kapitulation der Wehrmacht, nicht mehr.
Es wurde nie eine DDR-Staatbahn gegründet, sondern die DR einfach weitergeführt. Dies kann man u.a. auch hier nachlesen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_R ... e_Republik
...aber allem kann bei wiki auch nicht glauben!
Gruß
Torsten