Spur II Spannwerk

Hallo Zusammen,

Durch Zufall erfuhr ich, das unser Frank seine Spur II Arbeit zurückfahren und
Segmente sowie Fahrzeuge abgeben wollte.

Für unsere Feldbahn planten wir bereits einen normalspurigen Anschlußbahnhof
mit einem Kieswerk, unter das Bahn und LKW zur Verladung fahren sollen. Die
Zufuhr des Kieses soll eine 26,7mm Feldbahn übernehmen.

Im Buntbahn berichte ich seit längerem über meine Straße/Feldbahn-Segmente,
die als Verbindung der Anlagenteile zum Einsatz kommen wird:



Mehr unter:

http://www.buntbahn.de/modellbau/viewto ... ht=#258973

Die Bauweise unserer Segmente und die von Frank ähnelten sich so, das wir
die Normalspur-Segmente komplett übernommen haben. Aus dem Material können
wir einen Unterwegsbahnhof bauen, der mit etwas Strecke auf beiden Seiten
auf Veranstaltungen erweitert werden kann.

Heute haben wir die Bahnhofsgleise zur Probe ausgelegt, um den momentanen
Stand der Segmente zu beurteilen:

Probezusammenstellung Bahnhof 1 (Thomas Engel)


Alle Teile sind ca.40cm breit. Das Streckengleis verschwenkt vor dem Bf zur Seite.

Probezusammenstellung Bahnhof 2 (Thomas Engel)


Neben der Bahn soll eine Straße verlaufen, so wie hier mit unserem Segment
angedeutet. Mit der Straße kommen wir auf 80 cm Breite. Im Bahnhofsbereich
kommt auf die andere Seite das Kieswerk, dann haben wir richtig Fläche !

Probezusammenstellung Bahnhof 3 (Thomas Engel)


Probezusammenstellung Bahnhof 4 (Thomas Engel)


Der Kesselwagen wartet darauf, zum Kunden auf den Befüllplatz gefahren zu
werden. Den könnte man mit der 4. Rechtsweiche anschließen ...

Probezusammenstellung, Verbreiterung (Thomas Engel)


Frank hat noch schmale Anbauten erstellt, die etwas Tiefe geben.

Probezusammenstellung, verschiedene Segmentlängen (Thomas Engel)


Drei Unterschiedliche Längen stehen ein- und zweigleisig zur Verfügung.

Probezusammenstellung, verschiedene Weichen (Thomas Engel)


Zwei Rechtsweichen mit Gegenbögen und eine Gleisverbindung aus 2 Rechtsweichen
sind vorhanden.

Segment-Übergang mit Zentrierungen (Thomas Engel)


Die Segmente sind bereits mit Zentrierungen versehen. Elektrisch sind 4 Leitungen
vorhanden, 2x Gleisanschluß, 2x digitaler Anschluß der Weichenantriebe. Wie in
https://spannwerk.spur-ii.de/phpBB2/vie ... php?t=1221
geschrieben, kann so auch hier analog und digital gefahren werden, auf ein
großes, klassisches Stellpult werde ich verzichten.

Ach ja, wir werden 2 Übergangsstücke zum IG-Landschafts-Modulprofil bauen.

Bis Dann !

Thomas

Moin!

Das sieht aber klasse aus!

Ich freue mich schon darauf, wenn mal alles richtig aufgebaut ist, um es dann in Aktion zu sehen und life zu erleben!

Hallo Thomas,

dann schau mal hier dann erkennst du was die Grundlage ist.

Hallo Thomas - und Margret,

das ist in der Tat eine Menge Material. Viel Bastelspaß in Stapeln..... Aber da kann man schon ordentlich und vor allem variabel was draus machen! Und Euer Vorhaben, analog und wahlweise digital fahren zu können finde ich löblich. Wenn ich mein Topf auf Euren Herd stellen darf, dürft Ihr Euer Fleisch in meim Kraut kochen .... will heißen, bin schon gespannt, ob und bis die Bay GtL 4/4 aus derselben Quelle und ein paar Wagen mal drauf fahren dürfen. Ich bring dann die Rollbockgrube mit Frank muss dann natürlich dabei sein!

Viel Spaß und Erfolg wünscht

Max 25 Kmh.