„Kleiner Preuße“, oder Güterwagen mal ganz einfach

[Wolfgang R. (abgemeldet)]

Hallo Fido,
die Bleche sind aus Cu Zn 39Pb2 hart.
Gruß und Hp1
Wolfgang

[Gerhard Schneider]

Hallo Wolfgang,

"CU ZN 39 PB 2 hart" ist perfekt zum Fräsen. Vergiss meinen Satz mit dem "CU ZN 39 PB 3", das schreibt Herrmann gerne falsch auf die Rechungen.

[Andreas G._(abgemeldet)]

Hallo zusammen,

weil hier die kleinen Kräne dran sind, noch einen, der erwähnt werden soll.
Auch weil es den in 1:22,5 bereits gibt. Den 5-t-Kran der Königlich Bayerischen Staatsbahn.

Klar – das ist jetzt vom Thema her kein kleiner Preuße, sondern eine ganz eigenständige Konstruktion

Er hat einen etwas längeren Achsstand mit 3,2m und ein Modell dazu steht im Verkehrsmuseum in Nürnberg:



Stephan Weber hat auf seiner Homepage eine tolle Story vom Einsatz eines solchen bayerischen Kranes, passend zur Spur II.
Der Beitrag ist erfreulicherweise noch immer im Netz und hier zu sehen:

http://mypage.bluewin.ch/STW/obf_ein_alter_geselle.htm

In der MIBA 7/2005 gibt es einen 3-seitigen Bericht zu diesem bayerischen 5-t-Kran. Dort wird er als Spur 1 Modell vorgestellt.
Zur genialen Gegengewichtskonstruktion heißt es dort:

"Beim Lasthub infolge manuell erzeugter Drehbewegung zieht die Tragkette (über Laufräder) an der Gegengewichtsrolle. Abhängig vom Gewicht am Haken, wird die Kette von der Achse des Gegengewichts abgewickelt. Letzteres bewegt sich dabei der Schwerkraft entgegen den rampenartigen Rahmen hinauf."

Gruß, Andreas.

[Rolf Brock (A)]

Hallo zusammen,

ich möchte nun doch nach längerer Zeit mein Versprechen einlösen und hier ein paar Bilder zeigen was bei mir aus der Idee vom Einfachfahrgestell geworden ist.
Die Achslager sind von einem alten LGB-Fahrgestell abgesägt und aufgeklebt.

Ich habe mir eine CAD-Zeichnung gemacht und die Teile aus MS 58 Gefräst. Anschliueßend dann mit einander verlötet. Wenns fertig ist soll das mal ein PWGHS 44 werden.

weitere Bilder in meinen Album.

Viele Grüße von Rolf

[Rolf Brock (A)]

Hallo das mit dem Alum hat nicht geklappt. Deshalb hier noch ein Bild vom PWGHS44.

Gruß Rolf

[Torsten Schoening]

Hallo Rolf,
wenn du die Bilder max. 125kb und max. 999x999 Pixel groß abspeicherst, kannst du sie auch im Album ablegen. Sieh mal in die Anleitung

Gruß
Torsten

[Andreas G._(abgemeldet)]

Hallo Rolf,

interessant zu sehen, wie weit du schon gekommen bist

Zur Nachbildung der Achslager an meinem Kohlewagen, hab genau die gleichen Teile wie du, aus einem L**- Güterwagen herausgetrennt. Einiges muss ich an den Plasteteilen noch umfrokeln, so dass sie passend für mein Wägelchen werden.

Ein Pwgs 44, ist auch auf meiner Wunschliste

Du hast beide Radsätze direkt in den Bohrungen gelagert, ohne „Kippelvorrichtung“ (Dreipunktlagerung), oder Auf dem Foto ist das zumindest nicht genau zu sehen.

Gruß, Andreas.

[Rolf Brock (A)]

Hallo Andreas,

ich habe auch eine Dreipunktlagerung eingebaut. Als Halter für das Kugellagerhabe ich mich jedoch für einen Gewindestab mit einem Stück´chen U- Profil entschieden, welches ich nach der Höhenjustierung festgelötet habe.

Allerdings ist diese Konstruktion bei der von mir verwendeten Länge nicht sehr Seitenstabil und wird erst durch den Holzaufbau etwas stabilisiert.

Viele Grüße rolf

[Wolfgang R. (abgemeldet)]

Hallo Andreas,

ich hab den Wagen bei Rolf gesehen, sieht toll aus.

Rolf ist da nicht der einzige, der sich Gedanken macht, wie man Deine Idee weiter entwickeln kann. Zu meinen Wagen fehlen mir noch die Räder und die Achslager, aufgebaut habe ich sie aus Profilen und wenigen Frästeilen. Bis Schenklengsfeld sollten sie fertig sein.

Gruß und Hp1
Wolfgang

[Andreas G._(abgemeldet)]

Hallo Rolf,

also doch Dreipunktlagerung. Gut Auch die Idee mit dem Gewinde.
So kannst du die Stütze in der Länge genau auf den verwendeten Achsdurchmesser einstellen. Sehr praktisch weiter gedacht

Hallo Wolfgang,

du schreibst von Wagen in der Mehrzahl Da bin ich gespannt, was es in Schenklengsfeld zu sehen gibt

Gruß, Andreas.

[Wolfgang R. (abgemeldet)]

Hallo Andreas,

es sind zwei, angelehnt an einen Bauvorschlag in der EM hab ich diesen in 1:22,5 umgesetzt, kein Anspruch auf fine scale aber einfach und lässt sich weiter aufbauen.

Gruß und Hp1
Wolfgang

[Andreas B. (abgemeldet)]

Hallo Andreas,

Selbst eine Akkulok zum Werksverschub wäre damit möglich, so was gab es beim Vorbild wirklich, mit einem ähnlichen Fahrwerk.

ich habe da eben durch Zufall etwas Interessantes gefunden: KLICK

Gruss
Andreas

[Wolfgang R. (abgemeldet)]

Hallo Andreas,

der Klick lohnt sich, sehr intressant fand ich den Verschiebetraktor auf dem Schrottplatz. Tolle Seite.

Gruß und Hp1
Wolfgang

[Andreas G._(abgemeldet)]

Hallo Andreas,

ja, das ist das gleiche Maschinchen wie bei meinem Link, den ich ganz zu anfangs gebracht hatte
Offensichtlich ist der Warnanstrich erst in den letzten Jahren des Betriebs dran gekommen.

Ein horizontal schwenkbares Führerstandsfenster, ist auch mal was anderes.
Prima, dass man hier bei deinem Link noch mehr erkennen kann

Gruß, Andreas.

[Andreas B. (abgemeldet)]

Hallo Andreas,

ich habe da mal angefangen ein "Häuschen" für den kleinen Preußen zu bauen:





Gruss
Andreas