Puffer / Kupplung Regelspur
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Puffer / Kupplung Regelspur
In dieser Rubrik werden alle Puffer und Kupplungen der Regelspur eingestellt.
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- IG Spur II Mitglied
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Puffer/Kupplung Firma Schiede
Hallo zusammen,
jetzt sind die Bauteile zum Stangenpuffer von Schiede bei mir eingetroffen.
Der Artikel ZSN-02(B), "Zug- und Stoßvorrichtung, Normalspur (Stangenpuffer)" umfasst folgende Teile für ein Fahrzeug, die auf der Abbildung zu sehen sind. Kostenpunkt 32.- € am 27.10.04.
Zum Bauteilesatz gehören auch alle Teile für zwei Schraubenkupplungen mit gefedertem Zughaken.
Die zwei langen Drahtstücke sind Federdraht. Jeweils einer davon wird zwischen zwei Puffern hinter der Pufferbohle montiert und übernimmt dann die Federung der Puffer (ähnlich Bauart Magnus).
Das Bild steht leider nicht mehr zur Verfügung (Admin)
Anbei liegt eine Auflistung des Materialsatzes mit einer Zeichnung zum Zuordnen der Teile.
Eine Skizze mit den erforderlichen Montage-Bohrungen (Pufferbohle kann 1-4mm dick sein) und eine Montageanleitung zum Anbringen ans Fahrzeug gehört ebenfalls dazu.
Da die Firma Schiede Einzelteile nicht offiziell anbietet, aber auf Fragen bereitwillig abgibt, sollte der Bauteilesatz zur Förderung des Selbstbaus von Regelspurfahrzeugen hier einmal gezeigt werden.
Gruß Andreas.
jetzt sind die Bauteile zum Stangenpuffer von Schiede bei mir eingetroffen.
Der Artikel ZSN-02(B), "Zug- und Stoßvorrichtung, Normalspur (Stangenpuffer)" umfasst folgende Teile für ein Fahrzeug, die auf der Abbildung zu sehen sind. Kostenpunkt 32.- € am 27.10.04.
Zum Bauteilesatz gehören auch alle Teile für zwei Schraubenkupplungen mit gefedertem Zughaken.
Die zwei langen Drahtstücke sind Federdraht. Jeweils einer davon wird zwischen zwei Puffern hinter der Pufferbohle montiert und übernimmt dann die Federung der Puffer (ähnlich Bauart Magnus).
Das Bild steht leider nicht mehr zur Verfügung (Admin)
Anbei liegt eine Auflistung des Materialsatzes mit einer Zeichnung zum Zuordnen der Teile.
Eine Skizze mit den erforderlichen Montage-Bohrungen (Pufferbohle kann 1-4mm dick sein) und eine Montageanleitung zum Anbringen ans Fahrzeug gehört ebenfalls dazu.
Da die Firma Schiede Einzelteile nicht offiziell anbietet, aber auf Fragen bereitwillig abgibt, sollte der Bauteilesatz zur Förderung des Selbstbaus von Regelspurfahrzeugen hier einmal gezeigt werden.
Gruß Andreas.
- Torsten Schoening
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Re: Puffer / Kupplung Regelspur
Hallo zusammen,
für den vierfach geschlitzten Korbpuffer habe ich die Urmodelle fertig. Über die Preise kann ich erst nach der ersten Lieferung etwas sagen.
Korbpuffer-Urmodell (Torsten Schoening)
Zwischen dem Korb und der gewickelten Feder hat man am Ende einen freien Durchblick!
Für die Federung wird das Gußteil der gewickelten Feder so aufgebohrt, dass die Federung des Stößels mit einer Spiralfeder ermöglicht wird. Durch die Pufferbohle schaut wie beim Original nur das letzte Ende des Stößels. Die Sicherung gegen herausfallen soll mit mit einem kleinen Stift erfolgen.
Und so sollen sie einmal aussehen:
Korbpuffer (Torsten Schoening)
Wer Interesse hat kann sich gern bei mir melden.
Gruß
Torsten
für den vierfach geschlitzten Korbpuffer habe ich die Urmodelle fertig. Über die Preise kann ich erst nach der ersten Lieferung etwas sagen.
Korbpuffer-Urmodell (Torsten Schoening)
Zwischen dem Korb und der gewickelten Feder hat man am Ende einen freien Durchblick!
Für die Federung wird das Gußteil der gewickelten Feder so aufgebohrt, dass die Federung des Stößels mit einer Spiralfeder ermöglicht wird. Durch die Pufferbohle schaut wie beim Original nur das letzte Ende des Stößels. Die Sicherung gegen herausfallen soll mit mit einem kleinen Stift erfolgen.
Und so sollen sie einmal aussehen:
Korbpuffer (Torsten Schoening)
Wer Interesse hat kann sich gern bei mir melden.
Gruß
Torsten
Modellbau aus Leidenschaft
- Gerhard Schneider
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Re: Puffer / Kupplung Regelspur
Hallo Torsten,
Dein neuer Puffer gefällt mir sehr gut
Dein neuer Puffer gefällt mir sehr gut
Viele Grüße,
fido
fido
-
- IG Spur II Mitglied
- Beiträge: 1786
- Registriert: 1. Jun 2003, 10:42
- Wohnort: Sonsbeck
Re: Puffer / Kupplung Regelspur
Hallo Torsten,
das sieht sehr Edel aus.
Gruß und Hp1
Wolfgang
das sieht sehr Edel aus.
Gruß und Hp1
Wolfgang
- Torsten Schoening
- Beirat Technik /Standards /Site Admin
- Beiträge: 3056
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Re: Puffer / Kupplung Regelspur
Hallo zusammen,
die ersten Teile sind da Zunächst habe ich nur vier Satz bestellt. Die nächste Bestellung geht morgen raus.
Die Teile passen sehr gut.
Der Puffersatz für einen Wagen hat die Bestellnummer 01/035 und kostet unbearbeitet 54,50 Euro. Darin enthalten sind auch die Spiralfeldern.
Die Bearbeitung ist einfacher als bei den Hülsenpuffern.
Wer sie nicht bearbeiten kann, dem biete ich es hiermit an.
Korbpuffer-Best.-Nr. 01/035 (Torsten Schoening)
Gruß
Torsten
die ersten Teile sind da Zunächst habe ich nur vier Satz bestellt. Die nächste Bestellung geht morgen raus.
Die Teile passen sehr gut.
Der Puffersatz für einen Wagen hat die Bestellnummer 01/035 und kostet unbearbeitet 54,50 Euro. Darin enthalten sind auch die Spiralfeldern.
Die Bearbeitung ist einfacher als bei den Hülsenpuffern.
Wer sie nicht bearbeiten kann, dem biete ich es hiermit an.
Korbpuffer-Best.-Nr. 01/035 (Torsten Schoening)
Gruß
Torsten
Modellbau aus Leidenschaft
- Gerhard Schneider
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Re: Puffer / Kupplung Regelspur
Hallo zusammen
die Puffer von Torsten sind sehr schick. Hier sind die ersten Fotos der Puffer an meinem Modell:
Außerdem vom Torsten ist die Aufnahme für die Kupplung, der Bremshahn mit Rohr, die Bremskupplung und der Bremsschlauchhalter.
Der Wagen wurde aus einem Bausatz von Garden Railway Specialists gebaut.
die Puffer von Torsten sind sehr schick. Hier sind die ersten Fotos der Puffer an meinem Modell:
Außerdem vom Torsten ist die Aufnahme für die Kupplung, der Bremshahn mit Rohr, die Bremskupplung und der Bremsschlauchhalter.
Der Wagen wurde aus einem Bausatz von Garden Railway Specialists gebaut.
Viele Grüße,
fido
fido