Die Senner Gartenbahn 2008....

[Detlef S. (abgemeldet)]

Hallo,
auch auf meiner Gartenbahn geht es weiter! Heute soll sie fahren!



Der Schotter musste noch aufgefüllt werden.




Der "verlängerte Putzarm" für den Tunnel.




Los geht's im Schattenbahnhof (Keller).




Raus aus dem Dunkel ins helle Tageslicht.




Einfahrt zum Bahnhof Bad Detlefsheim!




Erst mal tanken!




In den Tunnel!




Raus aus dem Tunnel.




Durch die provisorische Kehrschleife.




Aufenthalt am Bahnhof.




Die nächste Lok zum Tanken!




Endlich können Fahrgäste aufgenommen werden.




Kurz vor der Abfahrt.




Ein letzter Blick von oben!

Die SGB - Senner Gartenbahn - hat es endlich geschafft, ein erster Betrieb ist jetzt möglich!

[Detlef S. (abgemeldet)]

Hallo,
hier ein Ausschnitt von meinem diesjährigen Pfingstprogramm!

Der Berg wartet schon!








Ein kleiner Zwischenstand!




Auf zur Probefahrt




Ein wenig muss ich noch an den Übergängen zwischen der Ebene und der Schräge feilen, aber wird auch noch!




Mit diesen Panoramabild beende ich mein Pfingstbauen, ich habe viel geschafft, auch wenn noch viel zu tun ist - ich habe fertig und bin es auch;)

Demnächst mal wieder mehr!

[Detlef S. (abgemeldet)]

Hallo,
da setzt man(n) sich hin und träumt ein wenig:



So schaut's im Moment aus!




So soll es mal werden.




Noch mal mit Erklärungen!

Da ich keine sehr grosse Fläche zur Verfügung habe, ist mein Konzept, dass die Bahn nicht immer einsehbar ist. Dadurch wirkt alles doch noch etwas größer und nicht so überschaubar!

[Detlef S. (abgemeldet)]

Hallo,
zwischendurch bekam die Senner Gartenbahn mal wieder Echtdampfbesuch!

Doch zuvor wurde noch einmal an der Zahnradbahnstrecke gearbeitet und die Übergänge aus der Ebene in die Schräge verbessert.




Es läuft jetzt gut, aber hier sollte ich noch ein wenig am Lichtraumprofil arbeiten!




Endlich mal grosser Betrieb im Bahnhof!




In voller Fahrt!




Zum Schluss noch ins BW!

Wir hatten richtig Glück mit dem Wetter und es hat riesigen Spass gemacht!

[Detlef S. (abgemeldet)]

Hallo!

Weiter geht's!



Die Strecke hatte ich von 2- auf 1-Spurig zurückgebaut. Doch der Verlauf gefiel mir nicht besonders, so dass ich die Kurve etwas entschärft habe. Jetzt ist sogar noch Platz für einen kleinen Haltepunkt!
Dann habe ich zur Kontrolle mal die Steigung gemessen: 3% - hätte ich nicht gedacht - haben aber die Loks bisher immer geschafft.




Dann ging es auf der anderen Seite weiter. Hier habe ich versucht, nur mit 2% Steigung hinzukommen, musste allerdings doch wieder auf 3% gehen. Die Kehrschleife habe ich erst einmal zur Seite gestellt.




Meine Tagewerk von heute, bin jetzt mal wieder völlig fertig, aber zufrieden. Da, wo die Schubkarre steht, kommt mal der Teich hin.

[Detlef S. (abgemeldet)]

Hallo!
Heute morgen hiess es erst mal warten, da habe ich mir natürlich die Zeit mit Gleisbau vertrieben. Die Treppenstufen, die als Tunnel dienen, kamen leider zu hoch, da habe ich diese kurzerhand umgedreht - jetzt liegt das Gleis 5 cm tiefer und passt:



Dann war es soweit: Es wurde angeliefert! Schaut aber eigentlich NICHT nach viel aus:




Da sich für morgen Hilfe angekündigt hat, werde ich heute noch meinen Rücken schonen!


Ich habe dann erst mal an der Zufahrt zum neuen Tunnel gearbeitet:




So, und jetzt ist erst mal Mittag! Mahlzeit!

[Detlef S. (abgemeldet)]

Hallo!
Ich habe dann schon mal angefangen, den Berg zu verkleiden:




Um Langfingern vorzubeugen, haben meine bessere Hälfte und ich schon mal die grossen Steine
abtransportiert und im zukünftigen Teich zwischengelagert:




Dann wurde es plötzlich schnell ziemlich dunkel:




Aber das haben wir schon mal geschafft:



Ein knappes Drittel, sagen wir mal 30 %, sind erledigt!

So, und jetzt ruft die Dusche!

[Detlef S. (abgemeldet)]

Hallo!
Gestern war dann der eigentliche und wirkliche Schaufeltag. Doch ich war so fertig, dass ich keinen Beitrag mehr schreiben konnte.
Dafür wird's jetzt ein wenig ausführlicher. Ich habe tatkräftige Unterstützung zweier gestandener Modellbahner bekommen, die sich NICHT zu schade waren, im Garten richtig mit anzupacken. Schon mal vielen Dank!

Hier jetzt die Impressionen mit evt. Kurzkommentaren:


Es geht los!




Der einsame Schaufler!


Wasserpause!


Margret mit Bauplan.


Ganz schön kompliziert... oder doch nur ein Schnittmuster?


und bücken...


...und bücken...


Wie...die Karre ist leer?


So ist's schon besser!


Nicht auf meine Füsse!


Kaffeepause!


Rankarren...


Ausschütten...


Leerfahrt... immer wieder!


Stampfen...


Richtfest...


Schon ganz schön platt!


Trockenmauerbau!


Unter weiblicher Aufsicht...


Abschlussgrillen...


Zwischenabnahme durch den "Bauleiter"!


Das wurde vollbracht!

Nochmals vielen Dank an alle Beteiligten, wie Margret und Thomas Engel, Helmut Schmidt und natürlich Andrea, meine bessere Hälfte, die mich mit Rat und Tat so unterstützt haben! Es war sehr anstrengend, hat aber tierischen Spass gemacht. Extradank noch an Margret für einige Fotos!
Kleine Bemerkung am Rande: Der Schotter reicht noch nicht, nächstes Wochenende kommen noch einmal 2 qm!

Zum Schluss: Da ich meine Mitgliedschaft im Verein gekündigt habe, ist dies mein letzter Beitrag. Sollte wider Erwarten Interesse am weiteren Verlauf meiner Gartenbahn bestehen, kann man(n) dies bei den Spassbahner mitverfolgen. Ich bedanke mich bei allen Mitgliedern, die mich - auch zu meiner Schriftführerzeit - unterstützt haben sehr herzlich, wünsche ihnen gutes Gelingen bei ihren Modellbauvorhaben!
Zu allen anderen, bei denen ich - aus welchen Gründen auch immer- ein Störfaktor war, seid froh, bin ja jetzt weg!
Und tschüss!

[Thomas E. (abgemeldet)]

... und wieder einer, der eine Gemeinschaft verlässt, die er in ihr nicht gefunden hat.

Hallo Detlef,

Margret und ich freuen uns schon auf das Weiterbauen. Wenn das Wetter mal keinen Spaß im Garten verspricht, kommt einfach zu uns auf den Speicher, dann können wir uns im Trockenen mit unserer Modellbahn beschäftigen.

In diesem Sinne ist es für uns selbstverständlich, Dir und Andrea tatkräftig zu helfen, nachdem Ihr ja zu den Wenigen zähltet, die das Wort "Arbeit" bei dem Ausbau unseres Hobbyraumes nicht abgeschreckt hat.

Bis Samstag!

Thomas

[Roland M. (abgemeldet)]

Tschüß Detlef
Schade aber es ist wohl deine Entscheidung
Und will mal so sagen
Durch das Spannwerk hast du ja dennoch gute freunde gefunden
Gruß Roland

[Helmut Schmidt]

Zum Schluss: Da ich meine Mitgliedschaft im Verein gekündigt habe, ist dies mein letzter Beitrag. Sollte wider Erwarten Interesse am weiteren Verlauf meiner Gartenbahn bestehen, kann man(n) dies bei den Spassbahner mitverfolgen. Ich bedanke mich bei allen Mitgliedern, die mich - auch zu meiner Schriftführerzeit - unterstützt haben sehr herzlich, wünsche ihnen gutes Gelingen bei ihren Modellbauvorhaben!
Zu allen anderen, bei denen ich - aus welchen Gründen auch immer- ein Störfaktor war, seid froh, bin ja jetzt weg!
Und tschüss![/color][/b]

Hallo Detlef,

es war mal wieder nett bei dir und es wird sicher nicht der letzte Einsatz gewesen sein.

Im Übrigen hast du recht, die Wege mit der leeren Karre waren die schönsten.

http://www.detlef-schlack.de/garten/garten385a.jpg

Die Zusammenarbeit mit dir bei der Zeitung war immer sehr angenehm und hat mir viel Freude bereitet. Ich werde allerdings lieber mal wieder persönlich schauen um zu sehen wie es weitergeht, aber eine helfende Hand habe ich eigentlich immer dabei.

[Berthold Matth. (A)]

Hallo Detlef,

ich habe Dich vor wenigen Minuten per Mail - weil ich diesen Beitrag noch nicht
gelesen hatte – um eine neue Folge Deines Fotoromans für die Mitteilungen
gebeten.

Ich muß annehmen, daß ich nach Deinem Austritt aus dem Verein, damit wohl
nicht mehr rechnen kann. Das finde ich sehr bedauerlich – das war ein sehr
belebendes Element in unseren Heftchen. Es wird mir sehr fehlen.

Ich kann Dir auch versichern, daß mich Deine Verabschiedung aus der IG ziemlich
erschreckt hat und muß befürchten, daß Du das nicht nur aus Jux und Dollerei
getan hast, sondern einige Widrigkeiten Dich dazu veranlaßt haben.

Ich hoffe nicht, daß ich in irgendeiner Weise dazu beigetragen habe, in meiner
wenig maßgeblichen Position als einer Deiner Nachfolger in der Blättchenmacherei.

Ziemlich betrübt sehe ich der fotoromanlosen Zeit entgegen und wünsche Dir
ein befriedigendes Weiterbauen an Senners Gartenbahn.

Schöne Grüße
Berthold